Nhân Nguyễn BĐS
cập nhật thông tin mới nhất về thị trường BĐS
Liên hệ ngay

Review chi tiết về dự án Caraworld Cam Ranh

 

Trong bối cảnh tỉnh Khánh Hòa đang hướng tới việc xây dựng các đô thị hiện đại và phát triển bền vững, việc đề xuất xây dựng hầm xuyên núi Cù Hin trở thành một bước tiến quan trọng, mở ra cơ hội kết nối giao thông liền mạch giữa Nha Trang và Cam Lâm. Dự án không chỉ mang ý nghĩa hạ tầng mà còn hứa hẹn tạo động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội cho toàn khu vực.

 

Kết nối chiến lược giữa các đô thị quan trọng của hầm xuyên núi Cù Hin

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Khánh Hòa, dự án hầm Cù Hin có nhiệm vụ chính là kết nối khu vực Sông Lô (xã Phước Đồng, TP. Nha Trang) với xã Cam Hải Đông (huyện Cam Lâm). Điểm đầu tuyến dự kiến nối với đường Nguyễn Tất Thành phía Nha Trang, điểm cuối kết nối đường Nguyễn Tất Thành phía Cam Lâm, tạo nên tuyến giao thông chiến lược kết nối sân bay quốc tế Cam Ranh, hầm Cù Hin, cầu An Viên và đường Trần Phú.

Hiện tại, tuyến đường qua núi Cù Hin chủ yếu chạy sát biển, nhưng thường xuyên bị ảnh hưởng bởi sạt lở đất vào mùa mưa bão. Các sự cố này không chỉ gây gián đoạn giao thông mà còn đe dọa an toàn cho người dân và du khách. Việc xử lý đá núi Cù Hin gần đây phải đóng đường và nổ mìn càng làm rõ tính cấp thiết của việc đầu tư vào một giải pháp giao thông bền vững hơn.

 

Ba phương án triển khai và lợi ích kinh tế – xã hội

Dự án được Sở GTVT nghiên cứu với ba phương án vị trí tuyến, trong đó:

  • Phương án 1: Tuyến hầm dài 4.280m, tổng chiều dài tuyến 5.760m, kết nối trực tiếp với đường Nguyễn Tất Thành ở cả hai đầu. Phương án này cân đối giữa chi phí và tính kết nối.
  • Phương án 2: Hầm dài 4.880m, tuyến đường mới 5.640m, tuy nhiên chi phí xây dựng và duy tu lớn nhất.
  • Phương án 3: Hầm dài 3.760m, tuyến đường 5.980m, điều chỉnh hướng tuyến để giảm chiều dài hầm nhưng lại ảnh hưởng nhiều đến diện tích rừng và không kết nối thuận lợi với sân bay quốc tế Cam Ranh.

Sau khi phân tích, phương án 1 được đề xuất lựa chọn vì tính khả thi cao, hài hòa về chi phí xây dựng và bảo dưỡng, đồng thời đảm bảo sự thuận tiện trong kết nối giao thông.

Tổng mức đầu tư dự án ước tính từ 2.700 – 3.500 tỷ đồng, tùy thuộc vào việc đầu tư 1 hầm hoàn thiện và 1 hầm lánh nạn hay xây dựng 2 hầm hoàn thiện. Với mức đầu tư lớn, dự án không chỉ mang lại cơ sở hạ tầng hiện đại mà còn góp phần phát triển các ngành du lịch, dịch vụ và công nghiệp tại khu vực.

 

Tầm nhìn phát triển đô thị và giao thông bền vững sau khi hoàn thành hầm xuyên núi Cù Hin

Hầm Cù Hin không chỉ là một công trình giao thông mà còn là một phần trong tầm nhìn dài hạn của tỉnh Khánh Hòa. Theo quy hoạch chung của TP. Nha Trang đến năm 2040 và đô thị Cam Lâm đến năm 2045, tuyến hầm này đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy liên kết vùng, tăng khả năng cạnh tranh của khu vực trên bản đồ kinh tế quốc gia và quốc tế.

Ông Chu Văn An, Phó Giám đốc phụ trách Sở GTVT, nhận định rằng nhu cầu xây dựng hầm xuyên núi Cù Hin hiện tại chưa quá bức thiết. Tuy nhiên, khi đô thị sân bay Cam Lâm hình thành và sân bay quốc tế Cam Ranh nâng cấp quy mô đón khách lớn hơn, dự án này sẽ trở thành yếu tố cốt lõi đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao, đồng thời hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh.

 

Lợi ích vượt trội cho cộng đồng của hầm xuyên núi Cù Hin

Khi hoàn thành, hầm Cù Hin sẽ không chỉ rút ngắn hành trình từ Nha Trang đến sân bay Cam Ranh mà còn giảm thiểu rủi ro giao thông trên tuyến đường hiện tại. Công trình này cũng tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển đô thị sân bay Cam Lâm, nơi được kỳ vọng trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ và du lịch của tỉnh.

Bên cạnh đó, dự án còn góp phần bảo vệ môi trường nhờ hạn chế sạt lở đất và giảm áp lực giao thông trên tuyến đường biển hiện có. Đây là một minh chứng cho sự kết hợp hài hòa giữa phát triển kinh tế và bảo vệ bền vững tài nguyên thiên nhiên.

 

Kết luận

Dự án xây dựng hầm xuyên núi Cù Hin không chỉ là lời giải cho bài toán giao thông của Khánh Hòa mà còn mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho toàn tỉnh. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và tầm nhìn dài hạn, hầm Cù Hin hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng mới về sự hiện đại, bền vững và kết nối trong khu vực, góp phần nâng cao vị thế của Khánh Hòa trên bản đồ kinh tế Việt Nam và quốc tế.

 

Nhân Nguyễn BDS